Was ist HVO 100 Diesel?
Unser neuer High-Tech-Performance-Diesel
Unser HVO100 High-Tech-Performance Diesel ist eine Alternative zu fossilem Diesel. Er wird aus erneuerbaren Rohstoffen sowie Rest- und Abfallstoffen hergestellt und verbindet starke Kraftstoffeigenschaften mit einer deutlich reduzierten Treibhausgasbilanz.* Er besticht durch:
geringere Rußbildung
verbesserte Laufruhe
bessere Kältebeständigkeit
bis zu 90% weniger Treibhausgasemissionen*
HVO steht für „Hydrotreated Vegetable Oil“. Durch Hydrierung werden geeignete Öle und Fette mithilfe von Wasserstoff zu einem hochwertigen paraffinischen Dieselkraftstoff verarbeitet. Als Rohstoffe können beispielsweise gebrauchte Speiseöle, die zum Verzehr nicht mehr geeignet sind sowie andere Rest- und Abfallstoffe eingesetzt werden. Das Ergebnis ist ein Kraftstoff, der fossilen Diesel ersetzen kann.
Von Diesel protect25 zu HVO100 Diesel.
Unser HVO100 High-Tech-Performance Diesel ist die konsequente Weiterentwicklung unseres ersten DIESEL protect25.
Während DIESEL protect25 fossilen Dieselkraftstoff mit einem bis zu 25 % HVO-Anteil kombinierte, setzen wir mit unserem neuen HVO100 auf einen paraffinischen Dieselkraftstoff aus 100 % HVO.
Wir haben mit dem Ausschank des HVO100 Diesels an unserer Berliner Sprint Station, Kniprodestraße 25 gestartet und bauen das Netz sukzessive weiter aus.
Schau zwischendurch immer mal wieder in unseren Tankstellenfinder, um zu checken ob deine Sprint- & GO-Station HVO100 Diesel im Angebot hat.
Sprint & GO HVO100 Premium-Diesel: darauf fährt dein Motor ab.
√ Keine pflanzlichen Stoffe, die extra zur Kraftstoffherstellung angebaut wurden
√ Ohne Palmöl, welches z.B. zur Herstellung von Lebensmitteln angebaut wurde*
√ Mit HVO100 Diesel kannst du bis zu 90% der Treibhausgasemissionen des Kraftstoffs in der Gesamtbilanz gegenüber fossilem Dieselkraftstoff reduzieren**
√ Saubere Verbrennung, HVO100 Diesel kann aufgrund seiner Eigenschaften zu einer geringen Rußbildung beitragen.***
√ Geringere Partikelemissionen im Vergleich zu herkömmlichen Diesel***
Noch Fragen?
Prinzipiell kann jeder moderne Dieselmotor in PKW oder Nutzfahrzeugen mit HVO 100 Diesel betrieben werden. Bei jüngeren Fahrzeugen, die noch in der Laufzeit der Herstellergarantie sind, ist jedoch die Freigabe des Herstellers zu beachten. Prüfe daher bitte, ob dein Fahrzeug für XtL oder HVO oder Kraftstoffe der Norm EN15940 freigegeben sind.
Wenn ich einmal HVO 100 Diesel getankt habe, muss ich dann immer HVO 100 Diesel tanken oder das Kraftstoffsystem reinigen, wenn einmal kein HVO 100 Diesel bekomme?
Nein. HVO 100 Diesel ist grundsätzlich in jedem Verhältnis mit fossilem Diesel der EN590 mischbar. Du kannst jederzeit die Diesel-Kraftstoffsorte wechseln. Das Kraftstoffsystem muss nicht gereinigt werden vor einem Wechsel.
Nein, unser Sprint & GO HVO 100 ist ein Hochleistungskraftstoff, er greift keine Materialien an, die im Motor verbaut sind. Im Gegenteil: HVO schützt dich vor teuren Schäden die durch Verkoksung entstehen, besonders durch viel Kurzstreckenfahrten.
Ja, in skandinavischen Ländern ist HVO 100 Diesel schon seit Jahren im Einsatz. Tausende Autos, egal ob neu oder alt, haben bereits Millionen Kilometer ohne Probleme absolviert und viele Tonnen CO2 eingespart.
Unser HVO 100 Diesel erfüllt alle Anforderungen an die EN590, bis auf die etwas geringere Dichte. Daher wurde HVO 100 Diesel in die EN15940 eigeteilt. Also, gute Fahrt!
Nein. Die höhere Cetanzahl und geringere Dichte haben zwar Einfluss auf die Motoreigenschaften, diese sind aber im alltäglichen Einsatz kaum feststellbar.
* Gilt für den von Sprint & GO angebotenen HVO100 und ist abhängig von der jeweils eingesetzten Rohstoffzusammensetzung.
** Die angegebene Treibhausgasminderung bezieht sich auf die Lebenszyklusbilanz des Kraftstoffs im Vergleich zu fossilem Diesel. Die tatsächliche Einsparung hängt insbesondere von den eingesetzten Rohstoffen und dem Herstellungsverfahren ab.
*** Die tatsächlichen Emissionen und Auswirkungen sind unter anderem von Kraftstoffspezifikation, Fahrzeug, Motor und Betriebsbedingungen abhängig.
